銚子電鉄

昨年 http://nakagami.blog.so-net.ne.jp/archive/20110730 いすみ鉄道に続く第２弾
銚子電鉄のほうが、さらに小規模で経営が厳しそう。これは、ぬれ煎餅など、電鉄と関係ないところで収益を得るしかない。終点近くの犬吠駅は、かつて賑わったんだろうけど、かなりさびれてて、銚子電鉄の苦難は続く。がんばれー。
冷房のない、扇風機の車両で窓全開にしたのって何年振りだろう。